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    科普道路護欄的功能及設置條件與原則

    編輯:山東帝燦護欄有限公司時間:2021-08-25

      本文道路護欄生產廠家小編為大家科普一下道路護欄的作用功能以及設置條件與原則,具體見下述:

      一、護欄功能及設計條件:

      護欄不但應能防范失控車輛沖出道路與道路之外的障礙物或是其它設施相撞,或沖出中央分隔帶沖入對面車道,造成較大的交通事故,還應能使車輛恢復正常行駛方向,盡量減少對司機和乘客的傷害,起到引導視線的作用。公路護欄一般分為柔性質的護欄、半剛性質的護欄、剛性質護欄。柔性質護欄通常指等別電纜防護,剛式護欄通常指混凝土護欄,半剛性質的護欄通常指梁式欄桿,梁式護欄是用立柱固設的梁式構造,它依靠著護欄的彎曲變形與張拉力來抵御車輛碰撞,梁式護欄有著一定的剛度與韌性,它通過梁的變形來吸收碰撞的力,其損壞部件易于更換,具有一定的視線引導功能,可以與道路線形進行協調,外形較為美觀。

      道路護欄生產廠家分析,橋上設置的護欄按防撞等別分為三類:PL1、PL2、PL3。在相應設計的條件下,各防撞類別的護欄應避免失控車輛。

      二、護欄設置原則:

      護欄作為道路上面的基礎設施,對道路交通安全起著積極的作用。但同時,護欄本身也是障礙物,其設置是有條件的。通常通過比較設置護欄和未設置護欄保護的相對于風險來判斷,只有正確進行設計才能夠實現護欄本身的功能。

      路邊設置護欄的原則:路邊護欄主分有路堤護欄與護欄。路邊護欄的較小設置長度為70m。當兩個護欄之間的距離小于100m時,應在兩段間連續進行設置,兩填方段中間100m長的挖方段應與兩端填方段的護欄保持連續。

      中央分隔帶設置護欄的原則:高速公路、汽車一類公路設置中間分隔帶欄桿。當中央分隔帶的寬度大于了10m時,可以不用設置護欄。路基采用分隔段時,應根據路側情況在靠近中央分隔帶的一側設置護欄,當上下路基高差大于2.0m時,只能在路基較高一側設置。

      關于道路上設置護欄的問題,你還有哪些想了解的嗎?歡迎咨詢道路護欄生產廠家喲。

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